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El rodillo bicicleta tacx satori pro te permitirá realizar los especiales entrenos sin salir de casa.
Antes de subirse al rodillo bicicleta tacx satori pro, el ciclista debe garantizar el eje delantero justo enfrente de la rueda frontal de la bicicleta para evitar que se salga del rodillo.
Muchos ciclistas se desaniman con los rodillos porque son algo difíciles de utilizar al comienzo.
Perfecto para entrenamiento de ciclismo en interior y también como obsequio para los fanaticos del ciclismo.
- Maxima fiabilidad
- Alta resistencia
- Muy ligeras
- Con rosca fina.
- Adecuado para bujes con accesorio de eje pasante de 142 mm x 12 mm: varios tipos Swiss y Shimano.
- Modelo fabricado en los Países Bajos.
- Altro - Rodillo de bicicleta TacX Neo 2T Smart
- Tipo de producto: BICYCLE TRAINER
- Marca: Tacx
- Monta tu bicicleta con tan solo dos clics y estarás listo para entrenar. Este rodillo de entrenamiento ocupa poco espacio, 675 x 650 mm, pero con su ancho soporte se mantiene estable.
- El soporte multifuncional de la rueda delantera sirve como asa para mover el rodillo una vez plegado y asegura una posición natural de ciclismo.
- No vas a necesitar alimentación externa para usar este rodillo, gracias a un potente freno magnético te permite aplicar o aligerar la resistencia directamente. Una simple palanca en el manillar permite controlar la resistencia hasta 10 niveles y 1.050 vatios.
- Con Tacx Boost tendrás la sensación de pedaleo suave y realista. La unidad de resistencia cerrada reduce el ruido y hace que el pedaleo sea más suave.
- Añade un sensor de velocidad para saber que lejos llegas y que rápido vas. Con el sensor también podrás entrenar con tu app favorita como Tacx Desktop, TrainingPeaks , TrainerRoad, Zwift y muchas más.
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Tu cuerpo y cabeza siempre van a estar señales en el momento en que estés sobre los rodillos, inclusive a lo largo de sacrificios rápidos o bien en recorridos de restauración activos. Por otro lado además puedes hacer coincidir los rodillos con un sustento de horquilla para conseguir más grande estabilidad.
La principal virtud de los rodillos de transmisión directa es que son muy silenciosos, pareciera que vas en carrera, no hay desgaste en la rueda de atrás, y obviamente, son muy realistas. Como desventaja se relata su coste tan elevado.