Bicicleta plegable orbea 6 velocidades

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Una bicicleta plegable orbea 6 velocidades es, sin lugar a dudas, una enorme elección que está diseñada para amoldarse a todos los escenarios de ciclistas y, en consecuencia, una alternativa fantástica que te servirá consecuentemente.

Una bicicleta plegable orbea 6 velocidades es una solución para el ciclismo y un montón de diversión en un bulto pequeño y práctico.

Ciertas bicicletas plegables traen un portaequipajes en la parte trasera para sujetar el conjunto y los guardabarros sobre las ruedas para proteger el bello cuadro de las salpicaduras de un sendero húmedo.

En el momento en que se pliegan, las ruedas de algunas bicicletas plegables se conectan con un imán, para que la unidad sea aún más pequeña y cómoda de almacenar.

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  • √ Motor de y 48 V: el motor de engranajes sin escobillas de alta velocidad de y el engranaje SHIMANO de 21 velocidades proporcionan una velocidad máxima de 25km / hy una pendiente máxima de 40 grados. Color: Negro. (peso neto de la bicicleta: 24 kg, peso del paquete: 30 kg)
  • √ Batería de litio extraíble: batería de iones de litio extraíble de 48 V 10 Ah. Para un kilometraje máximo de 40 km con modo eléctrico puro y 43,5 mi (70 km) con modo ciclomotor.
  • √ Diseño plegable (tamaño de plegado: 41 * 15 * 41 pulgadas (103 x 37 x 104 cm) para un transporte conveniente y el marco de montaña con suspensión de aleación de aluminio de 26 "y la horquilla hidráulica de suspensión con bloqueo brindan una experiencia de conducción suave. La carga útil máxima es de 150 kg.
  • √3 modos de trabajo: desde esta bicicleta eléctrica, puede elegir el modo de electricidad pura, el modo de asistencia de pedal y el modo de conducción de mano de obra. Se adapta a adolescentes y adultos.
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  • Bujes: acero con tuerca
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  • Grupo Shimano de 18 velocidades
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Sin embargo, una influencia aún más grande en las futuras bicicletas plegables llegó con la introducción de la Italian Graziella en 1964, cuyo diseño fue ampliamente copiado hasta este día. Su fácil marco en forma de U fue diseñado por el famoso diseñador italiano Rinaldo Donzelli. El concepto de esta forma de marco se hace visible en la década de 1970.

Las bicicletas de triángulo articulado usan un mecanismo que provoca que el plegado y el desdoblamiento sea aún más fácil y veloz que el que se incluye en el diseño habitual. El marco tiene dentro una bisagra triangular en la construcción a fin de que la parte trasera de la bicicleta se pliegue hacia adelante para que quepa de forma segura bajo el marco principal.