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Una bicicleta plegable de aluminio folding nueva tiene un muy elegante cuadro de aluminio que sostiene el peso al mínimo y frenos de montaña para un rendimiento de frenado inmejorable.
Una bicicleta plegable de aluminio folding nueva es en realidad es una bicicleta normal y corriente que se construye para las condiciones más duras de la carretera, pero también se pliega para guardarla en una forma compacta que mide.
Los viajeros apreciarán la sencillez de las bicicletas plegables en trenes, autobuses, barcos y aeroplanos.
Para esos que quieren las comodidades de un recorrido sin pedaleo, ciertas bicicletas plegables traen un potente motor para llevar a los ciclistas hasta una agilidad máxima de 30 kms/h sin emplear ningún tipo de esfuerzo manual.
- Bicicleta plegable de aluminio ligero, perfecta para desplazarte por la ciudad y fácil de transportar y almacenar
- Llantas de 20 " proporcionan una aceleración rápida. Frenos Promax de aluminio ofrecen un frenado progresivo
- Componentes de alta calidad: cubiertas con surcos de dispersión de agua, manguitos ergonómicos y cómodo sillín
- Se pliega fácilmente en un tamaño portátil (Single Speed 81x36x63cm / 7 Speed 83x40x63cm) para llevártela a todos lados
- Manillar y sillín regulables para adaptarse a diferentes usuarios. Límite de peso recomendado: 95 kg
- Cuerpo de aluminio y plástico con eje CrMo
- Ligero y seguro plegable, utilizable por ambos lados
- Con revestimiento de goma antideslizante
- Con certificado alemán y reflectores
- Superficie de apoyo: 69 x 98 mm (largo x ancho)
- Cuadro de Aluminio 6061, totalmente plegable
- Grupo Shimano de 6 velocidades
- Horquilla delantera de acero
- Llanta de 20" en aluminio
- Freno v-brake
- Bicicleta plegable de aleación de 50.8 cm
- Maneta de marchas de 6 velocidades Shimano Revo
- Freno de zapata delantero y trasero de aleación Promax
- Horquilla rígida y cuadro plegable
- Bicicletas; bicicleta plegable; cuadro de aleación
Bicicleta plegable de aluminio folding nueva al mejor precio
Estos son algunos de los conceptos erróneos más habituales acerca de las bicicletas plegables, todos los cuales tienen su origen en el pequeño tamaño de las ruedas. La mayor parte de la multitud acepta que las ruedas más pequeñas son inferiores, pero hay muchas razones por las que las ruedas pequeñas son tan buenas, si no mejores, que las grandes.
Francia no fue el único país que reconoció el potencial del uso militar de las bicicletas plegables. Entre las primeras, si no la primera, invenciones creíblemente documentadas de una bicicleta plegable es de un inventor estadounidense, Emmit G. Latta. Presentó una patente en los EEUU. el 16 de septiembre de 1887 y se le concedió el 21 de febrero de 1888. No se sabe si la bicicleta Latta llegó a ser comercializada por Pope, puesto que no se han encontrado ejemplos existentes.