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Una bicicleta plegable de aluminio folding nueva tiene un muy elegante cuadro de aluminio que sostiene el peso al mínimo y frenos de montaña para un rendimiento de frenado inmejorable.
Una bicicleta plegable de aluminio folding nueva es en realidad es una bicicleta normal y corriente que se construye para las condiciones más duras de la carretera, pero también se pliega para guardarla en una forma compacta que mide.
Los viajeros apreciarán la sencillez de las bicicletas plegables en trenes, autobuses, barcos y aeroplanos.
Para esos que quieren las comodidades de un recorrido sin pedaleo, ciertas bicicletas plegables traen un potente motor para llevar a los ciclistas hasta una agilidad máxima de 30 kms/h sin emplear ningún tipo de esfuerzo manual.
- Bicicleta plegable para mujer
- 7 SP Shimano, asiento de gran comodidad
- Bloqueo libre, pedales plegables, soporte trasero de aleación
- Asiento y manillar de color marrón
- Adecuado para altura de 150 a 175 cm
- Accionamiento: motor central Bosch Gen. 3 "Active Line", 36 V, 250 W
- Batería: Bosch de iones de litio con BMS, 36 V, 11, 11 Ah, 400 Wh
- Equipamiento especial: faros, luz trasera, pedal, guardabarros y protector de cadena
- Marchas: 9 velocidades
- Alcance: 130 km
- Cuadro: aluminio Hemingway D9 Faltrahmen
- Horquilla: horquilla rígida de aluminio.
- Cambio de marchas: Shimano Altus 9 marchas.
- Llantas: Dahon, cámara hueca de aluminio.
- Frenos: V-Brake de aluminio.
- Diseño ligero y plegable
- Potente motor de 250W
- Batería de gran capacidad. Hasta 45 km de recorrido
- Sensor de fuerza en la rueda trasera, más potencia por menos esfuerzo
- Ordenador de abordo: monitoriza en tiempo real tus datos de pedaleo, fuerza, velocidad, distancia y consumo de calorías
Bicicleta plegable de aluminio folding nueva al mejor precio
Estos son algunos de los conceptos erróneos más habituales acerca de las bicicletas plegables, todos los cuales tienen su origen en el pequeño tamaño de las ruedas. La mayor parte de la multitud acepta que las ruedas más pequeñas son inferiores, pero hay muchas razones por las que las ruedas pequeñas son tan buenas, si no mejores, que las grandes.
Francia no fue el único país que reconoció el potencial del uso militar de las bicicletas plegables. Entre las primeras, si no la primera, invenciones creíblemente documentadas de una bicicleta plegable es de un inventor estadounidense, Emmit G. Latta. Presentó una patente en los EEUU. el 16 de septiembre de 1887 y se le concedió el 21 de febrero de 1888. No se sabe si la bicicleta Latta llegó a ser comercializada por Pope, puesto que no se han encontrado ejemplos existentes.