Bicicleta plegable dahon mariner d7

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A pesar de su pequeño peso, una bicicleta plegable dahon mariner d7 es lo suficientemente robusta para aguantar a ciclistas que pesan hasta 120 kilogramos y alturas entre 1,5 y 2 metros.

La bicicleta plegable dahon mariner d7 tiene un marco de aluminio soldado a mano que se estima que es un 30% más ligero que las bicicletas plegables con marco de acero o aleación de cromo.

La mayor parte de las bicicletas plegables tienen un peso menor de entre el 25% y el 50% del peso de una bicicleta estándar.

Estas bicicletas se compactan hasta casi la mitad de sus dimensiones ampliadas, lo que las hace idóneas para guardarlas en el maletero del coche, en la oficina o en otro espacio interior.

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Mejor precio garantizado de bicicleta plegable dahon mariner d7

Francia no fue el único país que reconoció el potencial del uso militar de las bicicletas plegables. Una de las primeras, si no la primera, invenciones creíblemente documentadas de una bicicleta plegable es de un inventor estadounidense, Emmit G. Latta. Presentó una patente en los EEUU. el 16 de septiembre de 1887 y se le concedió el 21 de febrero de 1888. No se conoce si la bicicleta Latta llegó a ser comercializada por Pope, en tanto que no se han encontrado ejemplos existentes.

Otra bicicleta plegable inglesa de importancia fue la Bickerton Portable desarrollada por el inventor Harry Bickerton. La bicicleta tenía un cuadro de aluminio ligero y se doblaba de forma bastante compacta para ser transportada con relativa facilidad, atributos que no estaban típicamente en las bicicletas plegables anteriores. La Bickerton Portable fue producida desde 1971 hasta 1991 con precisamente 150.000 unidades vendidas.