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Una bicicleta eléctrica 400 e es una forma capaz, rápida y confiable de moverse por la localidad y examinar más allá.
Muchos corredores buscan una bicicleta eléctrica 400 e que les permita trabajar en grandes distancias o sin la necesidad de sudar.
Los kits de bicis eléctricas son una enorme forma de transformar tu bicicleta convencional en una bicicleta eléctrica.
Las bicicletas eléctricas son ideales para salir a la calle a dar un recorrido o bien a la pista a hacer algo de ejercicio.
- Batería de bicicleta eléctrica de 36 V, adecuada para motores de 50-400 W. Corriente máxima de descarga constante: 20A, con cargador: 42V 2A. Tamaño: 380*85*42mm. Puerto de descarga de 2 pines.
- Placa de protección BMS integrada de batería de 36 V para medir voltaje, temperatura, corriente y estado de carga, lo que puede evitar sobretensión de batería, sobrecorriente, sobrecarga, protección contra cortocircuitos y proteger la batería y su extensión.
- El puerto USB puede cargar su teléfono y otros dispositivos en la conducción al aire libre. La batería está equipada con un interruptor, que se puede apagar a tiempo sin usar la batería para evitar desperdiciar energía. Un inmovilizador de batería bien diseñado que lo libera de preocuparse por la pérdida de la batería.
- Las baterías de bicicletas plegables tienen certificación de seguridad, calidad de batería de alta gama, calidad de seguridad garantizada y nuestras baterías se probarán antes de salir de fábrica, puede comprar con confianza.
- Después de recibir el paquete, lea atentamente las instrucciones, verifique el nivel de energía de la batería y cargue completamente la energía de la bicicleta eléctrica antes del primer uso. Si necesita ayuda, contáctenos sin dudarlo.
- Parámetros de la batería: la batería es 36V48V 8AH /10AH/13AH/15AH, adecuada para motores de 200-1000W.
- Visualización de energía: para evitar apagar la batería debido a una potencia de conducción insuficiente, confirme la energía restante dentro del tiempo. Equipada con un bloqueo de seguridad, la batería se puede bloquear en cualquier momento cuando la batería no está en uso para evitar el desperdicio de energía.
- Materiales seguros y respetuosos con el medio ambiente: el núcleo de la batería está hecho de materiales respetuosos con el medio ambiente de iones de litio, que no solo tienen un rendimiento estable de la batería, sino que también están equipados con sobretensión BMS, sobrecorriente, sobrecarga, protección contra cortocircuitos y protección de temperatura, que no afectará seguridad.
- La batería de iones de litio de la bicicleta eléctrica se ha sometido a miles de descargas repetidas y pruebas de seguridad, por lo que puede usarla con confianza. Una batería completamente sellada significa que puede usarla todo el día, incluso bajo la lluvia o el barro.
- Posventa: compruebe el tamaño de la batería antes de realizar el pedido. Si se desperdicia energía durante el almacenamiento o el transporte, cargue la batería antes de usarla. Si tiene alguna pregunta, comuníquese con nosotros de inmediato. Le responderemos dentro de las 24 horas.
- Cubiertas protectoras para bicicleta eléctrica Yamaha marco soporte de batería de la serie PW (por ejemplo Haibike)
- Protección contra salpicaduras de agua, suciedad, influencias meteorológicas y daños
- Ideal para el transporte de las bicicletas eléctricas en el portabicicletas del coche, al lavarse, pero también para aparcar al aire libre, en el garaje, en el garaje o en el sótano
- Plástico resistente a los golpes y a los rayos UV de la industria del automóvil
- Fácil de usar, simplemente engancha y listo. Fabricado en Alemania
Mejor precio garantizado de bicicleta eléctrica 400 e
Por lo general, una carga completa de una batería de bicicleta eléctrica se alcanza alrededor de las cuatro horas. La autonomía indicada para la batería es de hasta 70 km si la tiene en su configuración más eficaz de energía. Acostumbra haber un indicio LED en las barras que le exhibe la proporción de batería que le queda, el modo de alimentación en el que está y el ajuste de las luces.
En tanto que las bicicletas de clase 1 y 2 están permitidas en cualquier sitio donde se dejen las bicis, las de clase 3 sólo tienen la posibilidad de circular por carreteras y carriles bicicleta, pero no por caminos de uso múltiple. En los Estados que piensan las bicis electrónicas como vehículos, puede exigirse la licencia y el registro para operar una bicicleta electrónica.